Les écluses des voies navigables et leur rôle dans le transport maritime

5. Pourquoi les bateaux ont-ils besoin de serrures?

Non seulement les bateaux ont besoin d’écluses, mais ils ont également besoin de la même chose pour traverser une rivière ou un canal en montée ou en descente. Certaines rivières à travers le monde ont été peu profondes et ne sont donc pas navigables. Certains autres ont un débit d'eau excessif pendant la saison des pluies. De plus, le niveau d'eau est radicalement différent d'un point à un autre dans une voie navigable. Pour rendre ce type de voies navigables navigable, les écluses deviennent un besoin et sont désormais une merveille d'ingénierie. Il n’est pas nécessaire d’alimenter de telles écluses fluviales ou de canal. Cependant, certains mécanismes de contrôle de verrouillage nécessitent de l'électricité. Souvent, il existe une série d'écluses permettant aux navires fluviaux de monter ou de descendre une rivière ou un canal sans effort. Par exemple, les écluses du canal de Panama surélèvent les navires à 85 pieds, puis les abaissent à la même hauteur grâce à des mécanismes efficaces. En bref, les écluses facilitent le transport de l’eau et aident à surmonter les variations de terrain.

4. Développement historique

Les écluses ont une longue histoire de développement qui remonte au 3ème siècle avant JC. À cette époque, les ingénieurs développèrent des écluses rapides pour résoudre le problème des bateaux nécessaires pour naviguer à travers différents changements d'altitude dans les rivières ou les canaux lors de la navigation en amont et en aval. Cependant, ces serrures flash n'étaient pas sûres. Par conséquent, il existait des écluses à double portail en 984 après JC sur le Grand Canal de Chine. Ceci est devenu le prédécesseur des serrures modernes. Un développement important se produit en 1485 avec des portes ayant des ouvertures contrôlées par des vannes. Plus tard, le célèbre peintre Léonard de Vinci a inventé une porte appelée porte à onglets en 1480. Auparavant, le bois était le matériau principal pour la fabrication de portes d'écluse, mais la fonte a vu le jour en 1827. Ensuite, la plupart des portes et serrures impliquées en fonte. Ce n’est qu’après le début de la production en série d’acier que ce métal est devenu le principal métal utilisé pour la fabrication d’écluses et de portes.

3. Importance économique

Les écluses des rivières ou des canaux améliorent considérablement les économies riveraines en réduisant le temps de transport de l'eau. Par exemple, les écluses du canal de Panama réduisent les coûts de transport des navires en reliant deux océans, à savoir l'océan Atlantique et l'océan Pacifique. De plus, le transport par voie d'eau est le mode de transport connu le moins cher et le plus ancien. Par conséquent, la plupart des navires de transport maritime et des bateaux préfèrent les voies navigables navigables ou aménagées artificiellement à l'aide d'écluses pour un transport aisé des marchandises sur de plus longues distances et de manière rentable. La photo ci-dessus montre les célèbres écluses de Caen Hill en Angleterre.

2. Serrures notables du monde entier

Certaines des principales écluses du monde sont les écluses de Caen Hill sur les canaux Kennet et Avon en Angleterre, les écluses du canal de Panama et les écluses du Mississippi aux États-Unis. La photo ci-dessus montre les écluses d'Esna le long du Nil en Égypte.

1. Menaces environnementales et solutions de remplacement

Les écluses du canal constituent une menace pour l'existence d'espèces aquatiques, car elles permettent le passage d'organismes et de poissons d'eau de mer dans les eaux douces du canal. De plus, la différence de température entre différentes masses d'eau pose un problème pour la reproduction de nombreuses espèces d'eau. Il existe également un risque de contamination de l'eau de mer par l'eau douce utilisée par les personnes vivant à proximité du canal à des fins de consommation. Malheureusement, dans de nombreux cas, il n’ya pas d’alternative possible aux écluses par voie maritime, et les problèmes d’éclusage doivent souvent être atténués par le recours au transport terrestre ou aérien, comme l’utilisation de camions semi-remorques, de chemins de fer et d’avions cargo.