Les plus grandes flottes de porte-conteneurs au monde

Le transport de conteneurs est un élément important et souvent négligé de l’économie mondiale. En fait, cette industrie a contribué à façonner les pratiques commerciales actuelles du monde. Les flottes de porte-conteneurs transportent de tout, de la nourriture aux véhicules, en passant par les objets domestiques jusqu'aux matières premières. Chaque jour, les océans du monde peuvent compter près de 6 000 navires transportant de l’eau en état actif se déplaçant d’un port international à un autre. Ces navires peuvent appartenir à plusieurs sociétés mondiales. Cet article examine de plus près lesquelles de ces organisations gèrent et exploitent les plus grandes flottes de porte-conteneurs au monde.

AP Moller-Maersk

Le groupe AP Moller-Maersk exploite Maersk Line, la plus grande flotte de conteneurs au monde, qu’il occupe depuis 1996. La société gère 636 navires en activité et l’équivalent de 3, 8 millions d’unités équivalentes à vingt pieds (EVP), une mesure de la conteneurs intermodaux utilisés par les cargos). Cette mesure représente 15, 1% de la capacité de charge mondiale actuelle en EVP. La société a été fondée en 1904 au Danemark, où elle se trouve encore aujourd'hui. Le siège du groupe AP Moller-Maersk est situé à Copenhague, bien que la société ait des bureaux dans 130 pays et emploie environ 88 000 personnes.

Compagnie maritime méditerranéenne

La Mediterranean Shipping Company (MSC) possède la deuxième plus grande flotte de conteneurs au monde, gérant 512 navires en activité et l'équivalent de 2, 435 millions d'EVP. Cette société a été fondée en 1970 à Naples, en Italie, mais son siège actuel est situé à Genève, en Suisse. MSC possède 480 bureaux dans 150 pays, emploie plus de 24 000 personnes et exploite plus de 200 routes de navigation desservant 315 ports.

CMA CGM

CMA CGM (traduit en anglais par Maritime Freighting Company - General Maritime Company) gère la troisième plus grande flotte de conteneurs du monde dans le transport de conteneurs, avec 461 navires en activité. Ensemble, ces navires transportent 2, 208 millions d'EVP dans 420 ports situés dans 150 pays du monde. Cette société a débuté sous la forme de deux lignes de transport distinctes au milieu du 19e siècle. Chacune appartenait au gouvernement après la Seconde Guerre mondiale et les deux fusionnèrent dans les années 1970. La société compte aujourd'hui 775 bureaux répartis dans le monde entier. Son siège social est situé à Marseille, en France, et à Norfolk, en Virginie, aux États-Unis. CMA CGM emploie environ 29 000 personnes.

China Ocean Shipping Company

La quatrième flotte de conteneurs au monde est la propriété de la société de transport maritime China Ocean, également connue sous le nom de COSCO. L'organisation compte 313 navires en activité, d'une capacité de transport de 1, 58 million d'EVP. Le siège social de COSCO est situé à Beijing, en Chine, où il est géré comme une entreprise d’État. Selon certaines informations, la flotte de transport maritime livre et récupère des marchandises dans plus de 1 000 ports dans le monde. En 2016, le groupe COSCO a fusionné avec China Shipping Group et est maintenant connu sous le nom de China COSCO Shipping.

Hapag-Lloyd

Hapag-Lloyd exploite la cinquième plus grande flotte de conteneurs du monde, avec 220 navires en activité. Cette organisation a été créée en 1970 par la fusion de deux autres compagnies maritimes: Hamburg America Lina (fondée en 1847) et North German Lloyd (créée en 1856). Aujourd'hui, le siège de l'entreprise est situé à Hambourg, en Allemagne. Hapag-Lloyd emploie plus de 9 300 personnes dans le monde.

Les plus grandes flottes de porte-conteneurs au monde

RangSociété de transport de conteneursNombre de navires
1Groupe AP Moller-Maersk636
2MSC512
3CMA CGM461
4COSCO313
5Hapag-Lloyd220
6Ligne à feuilles persistantes194
7PIL142
8OOCL107
9Hambourg Sud105
dixNYK Line100

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