Les premiers montagnes russes au monde

On trouve couramment des montagnes russes dans les parcs d’attractions et des sièges dans une série de voitures empruntant un chemin de fer léger. Les tunnels et les pentes raides ajoutent encore plus de frissons à la conduite. L'inspiration pour les montagnes russes remonte au 18ème siècle en Russie, à une époque où la luge d'hiver était un sport populaire. Pas tous les premiers montagnes russes restent debout à ce jour, bien que certains le fassent de manière impressionnante.

Les premiers montagnes russes au monde

France

L'idée de construire des montagnes russes en France a été mise en avant par des visiteurs qui avaient été témoins des traîneaux de glace en Russie et les ont qualifiés de montagnes russes. Deux montagnes russes ont ouvert leurs portes à Paris en 1917, les Montagnes russes à Belleville et Promenades Aériennes . Les montagnes russes se caractérisaient par des voitures à roues équipées d'essieux qui s'inséraient dans les rainures pratiquées sur les voies. Les montagnes russes avaient des vitesses élevées et des rails de guidage étaient utilisés pour les maintenir sur leur trajectoire. La sécurité sur les caboteurs n’a toutefois pas été améliorée et le nombre croissant de blessures, associé à la perte de l’intérêt du public, a conduit à leur démantèlement au milieu du XIXe siècle.

États Unis

Sept des plus anciennes montagnes russes du pays sont toujours opérationnelles dans différents états des États-Unis. À Summit Hill, en Pennsylvanie, un ancien chemin de fer à charbon transportant du charbon avait été construit en 1850. Il s’appelait le chemin de fer à gravité Mauch Chunk. En 1874, au lieu de se limiter au charbon, le chemin de fer oblige les touristes à faire une promenade amusante pour 10 cents. Il continuera à fonctionner pour le divertissement jusqu'en 1938. Le chemin de fer Mauch Chunk inspira LaMarcus Adna Thompson à concevoir le chemin de fer Switchback Railway ouvert en 1884 à Coney Island, à Brooklyn, dans l'État de New York. Une voiture semblable à un banc transportait les coureurs sur une piste de 15 mètres de long à travers une série de collines douces ancrées par un chevalet en bois. À l'opposé, la voiture a été déplacée sur une piste de retour.

En 1885, Coney Island gagna encore une autre montagne russe appelée Gravity Pleasure Road. Il a été conçu par Phillip Hinkle et comportait des montagnes russes ainsi qu’une colline d’ascenseur. Deux montagnes russes ont été construites en 1895, à savoir le chemin de fer Flip Flap et le Loop the Loop. La Flip Flap Railway exploitée dans le parc Sea Lion à Brooklyn, à New York, a été conçue par Lina Beecher. C'était un roller coaster en boucle, le premier du genre en Amérique du Nord. Cependant, ses forces G extrêmes ont provoqué des blessures et il a finalement été fermé en 1902. Le Loop the Loop a également été conçu par Lina Beecher. Il s'agissait d'un roller coaster en acier. Il était situé dans le parc Olentangy à Columbus, dans l'Ohio. En 1902, les montagnes russes Leap-The-Dips ont commencé à fonctionner à Lakemont Park Altoona, en Pennsylvanie. C'est l'une des dernières montagnes russes à friction latérale encore en activité dans le pays. En 1927, les montagnes russes Cyclone ont été construites à Coney Island, Brooklyn, New York et conçues par Vernon Keenan. Il est toujours en opération à cette date.

Australie

L’Australie a remporté son premier roller coaster appelé le Scenic Railway en 1912. La piste s’étend sur 967 mètres, avec des dépressions, des virages et des vues panoramiques. Il opère à partir de Luna Park, à Melbourne, en Australie, et est reconnu comme le plus vieux roller coaster au monde.

Montagnes russes toujours en usage

Les années 1920 ont connu une renaissance des montagnes russes avec environ 2 000 montagnes russes conçues. À ce jour, les États-Unis abritent le plus grand nombre de montagnes russes encore en activité.

Les premiers montagnes russes au monde

Rang	Nom Coaster	Emplacement	Année de construction
1	Les Montagnes Russes à Belleville	Paris, France	1817
2	Promenades Aeriennes	Paris, France	1817
3	Chemin de fer à gravité Mauch Chunk	Summit Hill, Pennsylvanie	1850
4	Chemin de fer à commutation	Brooklyn, New York (Coney Island)	1884
5	Gravity Pleasure Road	Brooklyn, New York (Coney Island)	1885
6	Flip Flap Railway	Brooklyn, New York (parc des lions de mer)	1895
7	Boucler la boucle	Columbus, Ohio	1895
8	Sauter les creux	Altoona, Pennsylvanie	1902
9	Chemin de fer panoramique	Melbourne, Australie	1912
dix	Le cyclone	Brooklyn, New York (Coney Island)	1927