Où est-il le plus difficile d'obtenir votre permis de conduire?

Dans de nombreux pays du monde, conduire une voiture est considéré comme un privilège plutôt que comme un droit inaliénable. Ces pays ont une procédure formelle, qui est strictement suivie avant qu'une personne soit jugée apte à obtenir un permis de conduire. Cela peut surprendre certains qu'en général, il est plus difficile d'obtenir un permis de conduire en Europe qu'aux États-Unis. Vous trouverez ci-dessous une liste de pays dans lesquels l'obtention d'un permis de conduire est tout sauf facile.

Arabie Saoudite

Un permis de conduire peut être obtenu en Arabie Saoudite de trois manières. Les personnes qui présentent une demande pour la première fois (les femmes ont récemment été autorisées à conduire) doivent passer un test écrit et pratique au centre agréé. Avant de le faire, ils doivent avoir un fichier contenant leurs rapports de tests sanguins et oculaires, quatre photographies de format passeport, ainsi que des copies des pages de couverture et de dos de votre passeport. Ils sont également tenus de suivre des cours de conduite dans l'institut agréé avant l'examen de conduite final.

Les expatriés peuvent conduire avec leur permis d'origine pendant trois mois, après quoi ils doivent demander un permis saoudien. Leurs fichiers contiendront en outre une copie de leur permis de séjour, une traduction en arabe (d'un institut certifié) de leur licence d'origine. Ils n'ont pas besoin de prendre des leçons de conduite, mais l'examen de conduite est obligatoire. Cependant, les hommes de pays comme les États-Unis, l'Allemagne ou le Royaume-Uni peuvent simplement obtenir la conversion de leur passeport en passeport local en raison des traités de permis de conduire saoudiens conclus avec ces pays.

Afrique du Sud

En Afrique du Sud, vous devez d'abord obtenir un permis d'apprenti-conducteur auprès d'un centre d'essais de permis de conduire certifié. Les documents requis sont un document d’identité, deux photographies, une preuve de résidence et une facture de services publics. Si vous n'êtes pas le propriétaire de la maison, il doit faire l'affidavit que vous habitez à cette adresse. Les personnes vivant dans des colonies doivent apporter une lettre autorisée. Vous aurez également besoin de faire tester vos yeux. Avant l'examen écrit, les conducteurs étudieront les panneaux de signalisation, le code de la route et les commandes des véhicules à moteur. Si vous réussissez, vous ne pouvez conduire que s'il est accompagné d'une personne titulaire d'un permis permanent.

Après avoir obtenu le permis d'apprenti conducteur, vous devez faire une demande de permis de conduire et soumettre à nouveau les documents susmentionnés. Après avoir réussi l'examen de conduite K53, vous obtiendrez un permis temporaire avant que le permis permanent n'arrive six mois plus tard. Les ressortissants étrangers peuvent conduire avec leur permis d'origine pendant un an. Ils peuvent ensuite le convertir en permis sud-africain à condition qu'il soit valide et traduit dans l'une des langues officielles de l'Afrique du Sud. La conversion nécessite le même ensemble de documents que pour les premières applications.

Royaume-Uni

Le Royaume-Uni délivre des permis de conduire permanents en trois étapes. Vient d’abord le permis de conduire provisoire, qu’il faut demander. Mais il faut être un résident britannique pour le faire. Vous allez faire votre test de la vue à ce stade. L'étape suivante est l'examen de la théorie de la conduite, qui teste la perception des risques en plus de votre connaissance des règles de circulation et des panneaux de signalisation. L’examen théorique sur la conduite est valable pendant deux ans. Le test de conduite pratique doit être passé avec succès. La troisième partie du processus comprend les instructions de conduite, y compris les cours précédant l'examen de conduite final.

Les conducteurs étrangers peuvent utiliser leur permis d'origine pendant un an, y compris en Irlande du Nord, après quoi ils doivent l'échanger contre un permis britannique. Toutefois, cela ne s'appliquait qu'à l'UE / AELE, aux îles Anglo-Normandes et à d'autres "pays désignés". Les personnes possédant un permis de conduire d'autres pays peuvent conduire avec leur permis d'origine pendant un an, après quoi elles doivent demander un permis de conduire provisoire et suivre le même processus que pour un nouveau permis, y compris la présentation des documents prescrits.

Singapour

Pour conduire à Singapour, les personnes doivent posséder un compte privé dans l’une des trois écoles de conduite désignées et réussir le test théorique de base ou BTT. La note de passage minimale pour le test BTT est de 45 sur 50. Cela vous permet de postuler au test théorique final FTT. Après avoir passé la taxe sur les transactions financières, les gens obtiennent un permis de conduire provisoire (PDL), valable six mois. Il y a un coût égal pour le renouvellement du PDL. Un PDL est une condition préalable aux leçons de conduite. Même après cela, les conducteurs ne sont pas autorisés sur les autoroutes.

Les cours de conduite peuvent être pris dans une école ou avec un instructeur privé pendant que vous attendez les résultats du test théorique final. Des leçons de conduite peuvent également être suivies avant de vous inscrire au BTT. Cependant, après avoir passé la FTT, là encore avec une note minimale de 45 sur 50, vous pouvez réserver une place pour l’examen de conduite de la police de la circulation. Assurez-vous d’être bien préparé à cela car chaque test peut coûter entre 150 et 200 dollars singapouriens, séance d’échauffement, location de voiture et frais d’essai compris. L'examen de conduite doit être passé dans les deux ans qui suivent la TTF.

Finlande

Les Finlandais peuvent soit se former en licence dans une auto-école, soit suivre les cours d’un proche parent. Ce dernier doit obtenir un permis d’instructeur et faire équiper la voiture d’entraînement d’une paire supplémentaire de freins passager, comme dans les voitures des auto-écoles. La Finlande a également un régime de licences progressif. La licence de classe B oblige le demandeur à suivre 19 cours théoriques et à chronométrer 18 heures de conduite avec l'instructeur. Cela inclut un sort sur des parcours glacés et glissants. Après cela, vient le test théorique informatisé et enfin un test de conduite en milieu urbain. La formation pour une licence de classe C est similaire mais plus longue.

Le permis initial n’est valable que pour deux ans, période pendant laquelle le nouveau conducteur peut recevoir deux amendes au total, sinon le permis est révoqué. Il y a deux phases différentes dans cette période de deux ans. La première est la période de pratique au cours de laquelle vous affinez vos compétences de conduite. Dans la seconde phase avancée, le conducteur peut suivre davantage de formation et s’engager dans la conduite au noir, au cas où cela ne serait pas couvert dans la formation initiale. La position géographique de la Finlande empêche la conduite dans l'obscurité pendant les mois d'été.

Japon

Les demandeurs de permis de conduire au Japon peuvent en demander un dans le centre des permis de conduire de leur propre préfecture, dont les méthodes de test peuvent être différentes de celles des autres préfectures. Les étudiants en conduite doivent terminer 30 heures de cours de conduite avec une limite maximale de deux heures par jour, ce qui augmente naturellement la durée d'obtention du permis. La plupart des Japonais s’inscrivent dans des auto-écoles désignées, qui offrent un permis d’apprenti après un examen écrit à un coût plus élevé. Le test pratique est particulièrement sévère, le demandeur étant amené à dramatiser artificiellement des scénarios réels, par exemple en regardant simplement dans le rétroviseur.

Les conducteurs étrangers peuvent convertir leurs permis en japonais. Selon votre pays d'origine, il peut vous être demandé de passer l'examen écrit ou les deux tests de conduite, écrit et pratique. En passant, le système de points d'inaptitude est particulièrement strict au Japon, avec des cas courants de suspension ou de révocation de permis.

Allemagne

Les demandeurs de permis de conduire allemands doivent d’abord apprendre à conduire et à réussir un examen théorique en deux étapes dans une école de conduite. Les écoles gèrent toutes les tâches administratives, comme s'inscrire aux tests, etc. Les étudiants doivent également passer un examen de la vue et suivre un cours de secourisme. Les écoles distribuent des trousses d’étude pour le test théorique écrit, qui se compose de logiciels, de manuels et d’échantillons d’examens. Les écoles sont généralement responsables du succès de leurs élèves et facturent 1400 euros en 2014.

Les tests scolaires sont effectués par des inspecteurs autorisés qui visitent les écoles. La formation pratique comporte un minimum de cours de conduite sur l’autoroute, dans les zones rurales et dans le noir. Cependant, la conduite en ville est la partie la plus difficile de l’examen pratique. Pendant le test, l'instructeur de conduite est présent dans l'automobile et les fonctions d'assistance sont désactivées. Si l'instructeur doit intervenir de quelque manière que ce soit, le résultat est un échec. Le taux de réussite est assez faible. Les associations d'automobiles l'attribuent à des fautes commises par les écoles privées afin que les gens reviennent pour un nouveau test. La conversion des licences étrangères dépend du pays d'origine.

France

En France, comme dans d'autres pays, un permis de conduire peut être obtenu après avoir réussi un examen en deux étapes et suivi un cours de conduite. La France a également mis en place un système de licence progressive pour les personnes âgées de 15 ans à moins de 18 ans. Le permis de conduire B impose certaines restrictions aux conducteurs, comme être accompagné d'un titulaire d'une licence complète. Les nouveaux titulaires d'une licence ont une période d'essai de trois ans au cours de laquelle certaines restrictions sont imposées, notamment une limite de vitesse maximale inférieure.

Les étrangers de certains pays sont autorisés à utiliser leur permis d’origine pendant un an au maximum, après quoi ils doivent être échangés contre un «permis de conduire». Toutefois, le permis d’origine doit être valide et doit être accompagné d’un permis de conduire international ou d’une traduction française dûment notariée.

Norvège

Obtenir un permis de conduire en Norvège est un processus long. Il existe différents types d’exigences pour les personnes de nationalités et de groupes d’âge différents. Une fois la demande en ligne enregistrée, la police effectue une vérification des antécédents pour vérifier l'éligibilité du demandeur. La vérification est valable 6 mois avant de passer à l'étape suivante, qui consiste à lire le livre "La route qui mène à votre permis de conduire" dans son intégralité. Ensuite, le candidat pratique le processus de questions théoriques pour l’examen théorique. L'examen théorique peut être passé à la gare routière la plus proche.

Maintenant commence les instructions de conduite. La formation comprend quatre parties: le cours de base, qui comprend la formation aux premiers secours, les compétences de base en conduite automobile et en conduite automobile, les techniques de conduite sur route et la formation finale. Pour le dernier segment, vos compétences de conduite actuelles seront évaluées lors d'une séance de conduite de 45 minutes. Si le candidat a un bon contrôle de l'automobile, il ne peut suivre qu'un cours obligatoire. L'école de conduite doit approuver l'état de préparation du candidat pour l'examen de conduite final. Après avoir réussi l'examen du conducteur, le demandeur reçoit un permis temporaire avant que le permis permanent n'arrive un mois plus tard.

Québec

Le processus de demande de permis de conduire dans la province canadienne du Québec commence par un test de vision. L'âge minimum est de 16 ans mais les moins de 18 ans doivent avoir le consentement écrit d'un parent ou d'un tuteur légal. Ensuite, le demandeur commence les cours de formation obligatoire à la conduite. Le cours de formation doit être approuvé par l'Association québécoise des transports (AQTR). Les candidats ont besoin de deux types d’auto-identification, dont la carte d’assurance maladie, qui vérifie la capacité de la personne à conduire en toute sécurité. Le Québec suit également le système de permis de conduire gradué (GDL).

Au Québec, les personnes ayant un permis d'apprenti conducteur doivent avoir dans leur voiture une personne possédant un permis permanent. Les candidats deviennent éligibles pour passer le test de connaissances 10 mois après l'obtention du permis d'apprenti-conducteur. Les gens doivent conduire avec leur permis d'apprenti conducteur pendant un an avant de pouvoir demander un examen pratique. De plus, le conducteur doit avoir réussi la classe de formation de conducteur AQTR. Les conducteurs qui réussissent l'examen pratique obtiennent un permis provisoire, qui comporte peu de restrictions. Le permis provisoire est valide pour deux ans, à la suite de quoi le conducteur devient admissible à un permis de conduire complet à condition qu'il réponde à tous les critères.