Pays sans réseau ferroviaire

Le réseau ferroviaire est la plus ancienne forme de transport au monde. En fait, l'histoire du réseau ferroviaire a commencé dans la Grèce antique au 6ème siècle avant notre ère. Auparavant, il était utilisé dans les mines, mais avec l'introduction des machines à vapeur, des chemins de fer commerciaux ont été introduits et ils ont aidé les gens à se déplacer d'un endroit à l'autre. Bien que le réseau ferroviaire soit utilisé dans des centaines de pays du monde, certains pays ne disposent pas de transport ferroviaire.

Pays sans réseau ferroviaire

Andorre

Andorre est la onzième plus petite nation par sa population et le seizième pays par terre. À l'exception de la ligne de chemin de fer française reliant Toulouse et Latour-de-Carol, qui passe à environ 1, 9 km de la frontière de ce pays, Andorre n'a jamais eu de réseau de chemin de fer. La gare la plus proche est celle de France qui est reliée à la nation par un service de bus desservant Andorre-la-Vieille.

Bhoutan

Le Bhoutan est l’un des plus petits pays enclavés situé en Asie du Sud. Le Bhoutan n’a pas de réseau de chemin de fer, mais il est prévu de relier ses régions méridionales au vaste réseau ferroviaire indien. L’Inde envisage de construire un réseau de 11 km reliant Toribari au Népal à Hashimara, dans l’ouest du Bengale.

Chypre

À l’heure actuelle, Chypre n’a pas de réseau de chemin de fer opérationnel, mais le pays dispose d’un réseau de chemin de fer qui a fonctionné de 1905 à 1951. Le train avait une longueur de 76 km et comptait 39 stations mais il a été fermé pour des raisons financières. Une autre extension a été construite pour desservir la Cyprus-Mines Corporation qui a fermé ses portes en 1974.

Timor oriental

Le Timor oriental a des réseaux de communication et une infrastructure de transport médiocres. Le Timor oriental n’a jamais eu de réseau de chemin de fer et le principal réseau de transport du pays passe par des routes en mauvais état. Il est proposé de construire un réseau à voie unique électrifié d'une longueur de 310, 7 milles reliant Los Palos à Bobonaro.

Guinée Bissau

Située en Afrique de l’Ouest, la Guinée-Bissau est l’un des rares pays africains à ne jamais avoir de réseau ferroviaire. Le moyen de transport principal utilisé dans le pays passe par les routes goudronnées de la capitale et les routes non pavées des autres villes. La Guinée Bissau a signé en 1998 un accord avec le Portugal pour la construction d’un réseau de chemin de fer dans le pays.

Islande

Bien qu'il y ait eu trois réseaux de chemins de fer en Islande, le pays n'a jamais eu de réseau de chemin de fer public. L’Islande n’a pas de réseau ferroviaire public, en raison de la concurrence féroce du trafic automobile, de la faible population et des conditions environnementales difficiles. Les propositions de réseau ferroviaire ont été abandonnées depuis le début des années 1900. De nouveaux projets ont été introduits dans les années 2000 pour la construction d’un chemin de fer dans la capitale.

Koweit

Le Koweït est un pays riche en pétrole dont le système de transport est fortement dominé par les routes. À l'heure actuelle, le Koweït n'a pas de chemin de fer, mais plusieurs projets de réseau ferroviaire sont en cours de planification. Le pays envisage de construire un réseau de chemins de fer du Golfe de 1 200 km reliant la ville de Koweït à Oman.

Libye

Après le démantèlement de toutes les anciennes lignes de chemin de fer, la Libye n’avait plus de réseau ferroviaire opérationnel depuis 1965. La Libye a de nombreux projets de réseaux de chemins de fer en construction. En fait, la construction de la ligne reliant Ras Ajdir à Syrte a débuté en 2001. Le développement de la ligne reliant Ras Ajdir à Tripoli a débuté en 2008 et 2009.

Pourquoi ces pays manquent-ils de réseaux ferroviaires?

La principale raison pour laquelle ces pays ne disposent pas de réseau de chemin de fer est le manque de fonds pour la construction. Le principal défi qui affecte la construction de chemins de fer dans des pays comme l'Islande est un environnement médiocre. Dans les pays riches en pétrole comme le Koweït, le transport étant dominé par les routes, le gouvernement n'a pas vu la nécessité de construire une ligne de chemin de fer, mais la congestion dans les rues causée par un nombre croissant de véhicules les oblige à commencer à construire des réseaux de chemin de fer.

Pays sans réseau ferroviaire

RangListe des pays sans réseau ferroviaire
1Andorre
2Bhoutan
3Chypre
4Timor oriental
5Guinée Bissau
6Islande
7Koweit
8Kibya
9Macao
dixMalte
11Iles Marshall
12Maurice
13Micronésie
14Niger
15Oman
16Papouasie Nouvelle Guinée
17Qatar
18Rwanda
19Saint Marin
20îles Salomon
21Somalie
22Suriname
23Tonga
24Trinité-et-Tobago
25Tuvalu
26Vanuatu
27Yémen

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