Qu'est-ce qu'un culte cargo?

Les premiers exemples de cultes de la cargaison

Un culte du fret est un mouvement religieux pratiqué habituellement dans des îles insulaires éloignées où les croyants associent la prospérité au retour d'un sauveur. L'histoire des cultes de la cargaison remonte à la fin du 19e siècle et au début du 20e siècle, époque où les explorateurs européens ont exploré des îles isolées dans les océans du monde. La forme la plus ancienne de cultisme de cargaison a été observée lors du mouvement Fijian Tuka de 1885 lors du colonialisme britannique de plantation exploitante des îles. Le mouvement Tuka était centré sur un dirigeant local des Fidji, connu sous le nom de Tuka, qui avait connu les dures conditions imposées par les colonialistes britanniques et qui avaient provoqué de manière générale une efficacité ancestrale. Tuka a enseigné à ses partisans que pour que l'île retrouve sa gloire culturelle perdue, ses habitants devaient retrouver leurs croyances et leurs pratiques traditionnelles. Tuka a ensuite été arrêté et exilé par les autorités britanniques qui l'ont vu comme un rebelle.

Cultism Cargo En Mélanésie

L’exemple le plus étudié et le plus célèbre du sectarisme du fret s’est produit en Mélanésie au cours de la Seconde Guerre mondiale. La Mélanésie est la région du Pacifique qui englobe plusieurs îles, notamment les Îles Salomon, la Papouasie-Nouvelle-Guinée, les Fidji et le Vanuatu. Pendant la Seconde Guerre mondiale, les forces japonaises et alliées se sont engagées sur le théâtre de guerre du Pacifique et ont établi des bases dans plusieurs îles de la Mélanésie. Tandis que la guerre se poursuivait, les forces ont reçu des fournitures fraîches qui ont été larguées sur des avions militaires. La population autochtone de ces îles a subi un choc culturel considérable, car la plupart d'entre elles n'avaient aucun contact préalable avec le monde extérieur. Les Mélanésiens ont été étonnés par la technologie avancée de leurs nouveaux visiteurs, qui partageaient souvent des armes, de la nourriture et des vêtements avec eux. Les habitants qui avaient observé les forces lors d'exercices et de défilés militaires pensaient que ces activités étaient des rituels religieux entraînant l'arrivée de la cargaison. Après la fin de la guerre et le retrait des forces des îles, les habitants se sont demandés où ils pourraient obtenir le pouvoir de «convoquer» la cargaison du ciel et ont commencé à créer des répliques du matériel militaire utilisé par les forces. Un culte de cargaison formé qui croyait qu'une figure occidentale connue sous le nom de John Frum serait leur sauveur qui reviendrait avec la cargaison. Le culte de la cargaison autour de John Frum existe toujours, malgré les nombreux efforts de la marine américaine pour expliquer la provenance de la cargaison. Selon les croyants du culte, John Frum était un homme blanc des forces armées américaines qui est apparu aux aînés mélanésiens dans les années 1930.

Autres exemples de sectes de fret

Depuis la fin du 19ème siècle, de nombreuses formes de sectes de la cargaison se sont développées dans de nombreux endroits isolés. Parmi les rares qui existent encore, il y a le mouvement Prince Phillip dans l'île de Tanna, où les croyants vénèrent le duc d'Édimbourg, le prince Phillip. Un autre culte du fret est le mouvement Turaga, pratiqué par les habitants de l’île de la Pentecôte au Vanuatu. Le Tom Navy Movement est un autre culte du fret pratiqué sur l’île de Tanna. On pense qu’il est basé sur un militaire né dans le Mississippi, Tom Beatty.

Les cargaisons et le christianisme

L'avènement du sectisme cargo a apporté une explication controversée de l'origine du christianisme. Peu de temps après la Seconde Guerre mondiale, la marine américaine s’est lancée dans une mission visant à convaincre les croyants des cultes du fret de renoncer à leurs croyances. Cependant, les autochtones étaient inflexibles dans leurs croyances, comparant leurs croyances à celles de chrétiens qui attendaient la venue du Christ depuis plus de 2 000 ans. Cette déclaration a été citée par plusieurs érudits lorsqu’ils ont discuté de l’origine du christianisme.

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