Safest Airlines By JACDEC Index
L'indice de sécurité JACDEC existe depuis 12 ans et fournit une mesure de plus en plus robuste de la sécurité de l'aviation basée sur leur base de données d'incidents. JACDEC publie l’index chaque année.
Le classement 2015 montre un classement intéressant, avec des tendances qui méritent d'être approfondies. Il ne s'agit pas d'un indice basé sur la sécurité pour 2015 isolé, mais d'un historique pondéré dans le temps, offrant une confiance à long terme à tout passager désirant connaître la compagnie aérienne de son prochain vol. C’est une excellente référence qui vous permet d’avoir l'esprit tranquille en utilisant des données objectives.
Cathay Pacific Airways, la compagnie aérienne la plus sûre au monde, telle que mesurée par JACDEC, figure au premier rang. Cathay est un exemple des douze premières compagnies aériennes, dont la moitié viennent de la région asiatique. L’Asie est une grande région, mais ses compagnies aériennes sont loin d’être considérées en dehors de la sécurité aérienne dans les pays développés pour faire partie des leaders du secteur. Ces noms incluent Emirates et Etihad des Emirats Arabes Unis, EVA Air de Taiwan, Hainan de Chine et All Nippon Airways du Japon, ainsi que le leader susmentionné de l’Indice, Cathay Pacific Airways de Honk Kong.
Comme beaucoup parlent du siècle asiatique, il est particulièrement agréable de voir des compagnies aériennes fortes se forger une réputation de sécurité. Cela augure pour le mécénat de l'aviation à travers la région, renforçant ainsi la capacité de la région à se développer.
Les compagnies aériennes traditionnellement fortes en matière de sécurité figurent également en tête de liste. Air Canada, KLM (Pays-Bas), Qantas (Australie), Air New Zealand, Lufthansa (Allemagne) et British Airways se classent toutes parmi les 15 premières. Il est intéressant de noter qu'une seule compagnie américaine, la compagnie moins connue, JetBlue Airlines Les compagnies aériennes américaines ne font pas partie du top 20.
La sécurité de l'aviation est un défi permanent, mais la technologie a considérablement amélioré la sécurité de l'aviation. Surtout depuis le milieu des années 1990, la baisse tendancielle annuelle du nombre de décès a été significative, atteignant son plus bas niveau historique en 2013, avec moins de 300 personnes. L'année 2014 a été marquée par de multiples désastres avec les vols 17 et 370 en Malaisie. signifie élevé dans l'histoire, avec au moins autant qui ont également péri en 2010. En 1985, 2335 personnes sont mortes dans des accidents d'aviation. La sécurité de l'aviation s'est considérablement améliorée depuis lors.
Parmi les avancées, citons les systèmes anticollision de la circulation (CTAS), qui utilisent les données radar de l'altitude et de la vitesse d'autres avions et peuvent avertir et même annuler l'altitude d'un avion. Le système amélioré d’avertisseur de proximité du sol (EGPWS) fournit au pilote une topographie détaillée afin d’éviter les aléas du terrain. Il existe également une technologie liée à la vitesse du vent et même à la prévision du vent, avec des alertes de sécurité sur les pistes, entre autres.
Récemment, il a été révélé que de l’argent est injecté dans la recherche d’une technologie sans pilote pour les avions. Ce serait le plus grand changement en matière de sécurité aérienne que nous ayons constaté s'il devait se concrétiser. L’armée américaine utilisant des drones, il semblerait logique que cette technologie puisse à terme être acheminée vers les compagnies aériennes commerciales. Le grand défi pour les compagnies aériennes est de convaincre le public de faire confiance à la sécurité d'un avion sans pilote. La perception du public à cet égard deviendra de plus en plus importante au cours des 20 prochaines années.
Pour l’instant, un indice de sécurité comme JACDEC nous montre que les changements en matière de sécurité de l’aviation sont bel et bien positifs pour une région du monde à la croissance la plus rapide, l’Asie.
Safest Airlines By JACDEC Index
Rang | Compagnie aérienne | Pays | Indice de sécurité JACDEC |
---|---|---|---|
1 | Cathay Pacific Airways | Chine, Hong Kong | 0, 006 |
2 | Emirates | Émirats arabes unis | 0, 007 |
3 | Eva air | Taïwan | 0, 008 |
4 | Air Canada | Canada | 0, 010 |
5 | KLM | Pays-Bas | 0, 011 |
6 | Air New Zealand | Nouvelle-Zélande | 0, 011 |
7 | QANTAS | Australie | 0, 013 |
8 | Hainan Airlines | Chine | 0, 014 |
9 | JetBlue Airlines | Etats-Unis | 0, 014 |
dix | Etihad Airways | Émirats arabes unis | 0, 014 |
11 | All Nippon Airways | Japon | 0, 015 |
12 | Lufthansa | Allemagne | 0, 016 |
13 | TAP Portugal | le Portugal | 0, 017 |
14 | British Airways | Royaume-Uni | 0, 019 |
15 | Virgin Australia | Australie | 0, 019 |
16 | Virgin Atlantic Airways | Royaume-Uni | 0, 023 |
17 | Transaero Airlines | Russie | 0, 024 |
18 | Shenzhen Airlines | Chine | 0, 024 |
19 | WestJet Airlines | Canada | 0, 024 |
20 | Air Berlin | Allemagne | 0, 026 |
21 | Qatar Airways | Qatar | 0, 027 |
22 | EasyJet | Royaume-Uni | 0, 027 |
23 | Sichuan Airlines | Chine | 0, 029 |
24 | Southwest Airlines | Etats-Unis | 0, 033 |
25 | Jetstar Airways | Australie | 0, 033 |
26 | Delta Airlines | Etats-Unis | 0, 037 |
27 | Thomson Airways | Royaume-Uni | 0, 041 |
28 | Navette aérienne norvégienne | Norvège | 0, 043 |
29 | Singapore Airlines | Singapour | 0, 053 |
30 | United Airlines | Etats-Unis | 0, 057 |
31 | Suisse | Suisse | 0, 059 |
32 | Ryanair | Irlande | 0, 071 |
33 | China Eastern Airlines | Chine | 0, 075 |
34 | Jet Airways | Inde | 0, 075 |
35 | Aeroflot - Russian Airlines | Russie | 0, 106 |
36 | LAN Airlines | Chili | 0, 112 |
37 | Alitalia | Italie | 0, 112 |
38 | Air France | France | 0, 137 |
39 | American Airlines | Etats-Unis | 0, 143 |