Pays qui prennent le plus de croisières

Par croisière, on entend l'acte de partir en croisière sur un navire de croisière, qui est simplement un navire permettant de faire des voyages de relaxation. Les voyages peuvent durer quelques jours en mer ou durer des années. Les types de bateaux utilisés pour la croisière incluent à la fois des bateaux à moteur et à voile, des multicoques et des monocoques. Toutefois, en raison de la cherté des navires de croisière à la puissance d’exploitation et d’achat, les navires de croisière à voile dominent. En moyenne, un navire de croisière peut mesurer entre 12 et 12 mètres de long, bien qu’il soit plus petit ou beaucoup plus grand, comme dans le cas des méga-navires de croisière. Certaines personnes qui montent sur des bateaux de croisière sont des passionnés qui souhaitent passer même une décennie en mer à explorer le monde. Cependant, pour la plupart des gens, la croisière est une expérience de loisirs qui se déroule pendant une pause ou peut-être une sortie scolaire chez les enfants.

Types de croisière

Il existe deux types de croisières dans le monde, à savoir les croisières en eaux bleues et les croisières côtières. Le premier est beaucoup plus dangereux que le dernier. La raison pour laquelle la croisière en eaux bleues est plus dangereuse est qu’elle se produit dans les mers profondes où aucune aide n’est à portée de main si elle en avait besoin. D'autre part, la navigation côtière est beaucoup plus sûre car elle se situe à moins de 14 miles des côtes d'un pays. La plupart des pays du monde qui ont une ligne de côte revendiquent généralement une distance de 14 milles marins de leurs côtes dans le cadre de leurs frontières. Quels que soient les types de croisière, il existe plusieurs types de préparations à effectuer pour assurer la sécurité des passagers. Ces tests comprennent, entre autres, l’étude des bulletins météorologiques et des avertissements météorologiques, des cartes, des livres de navigation, etc. En outre, le bateau doit être examiné par des techniciens qualifiés et approvisionné de manière adéquate en eau, nourriture et carburant.

La vie sur un bateau de croisière

Les passagers d'un navire de croisière, en particulier de gros navires de croisière, découvrent la vie comme s'ils se trouvaient sur la terre même. Tout est trié et organisé pour leur confort. En fait, la plupart des navires de croisière ont plus d’équipage que de passagers, de sorte qu’il y a constamment de nouveaux équipages pour le service des passagers. Un passager aura accès aux commodités de base telles que la nourriture et l'hébergement. Parmi les autres installations à bord figurent des casinos, des centres de remise en forme, des restaurants-buffets, des installations sportives, des infirmeries et des morgues, et bien d’autres choses encore.

Pays qui aiment la croisière

Les données de 2016 montrent que les États-Unis comptent le plus grand nombre de passagers de bateaux de croisière (environ 11, 5 millions), tandis que la Chine se situe loin derrière, avec seulement 2, 1 personnes la même année. L'Allemagne est troisième avec environ 2, 0 millions d'habitants, tandis que le Royaume-Uni et l'Australie se classent respectivement quatrième et cinquième avec 1, 9 million et 1, 3 million d'habitants. Le Brésil et l’Espagne, avec un demi-million d’habitants chacun, se rapprochent.

De plus en plus d'Américains ont pris l'habitude de prendre leur bateau de croisière après leur retraite ou s'ils souhaitent faire une pause dans la cohue habituelle de la vie. En fait, les données de 2012 montrent qu'environ 17 millions d'Américains sont allés en croisière, ce qui montre que le chiffre de 2016 est en réalité une baisse. Une des raisons pour lesquelles les croisières sont si populaires est le coût relativement moins élevé. Même si les coûts varient selon les compagnies offrant différents services, le bateau de croisière moyen coûte environ 100 dollars par jour. Ce prix comprend l'hébergement, la nourriture, les loisirs et le transport d'un port à l'autre. En un mois, cela équivaut à environ 3 000 dollars, ce qui est inférieur à ce que la plupart des gens paient en loyer ou en hypothèques chaque mois. Dans certains cas, les passagers peuvent obtenir une très bonne affaire en dépensant entre 50 et 75 dollars par jour. Ces offres sont principalement destinées aux clients qui réservent une croisière longtemps à l’avance ou aux habitués des navires de croisière. Les habitués peuvent utiliser leurs points de fidélité pour obtenir de meilleurs tarifs ou des récompenses au cours de la croisière, ce qui peut inclure des surclassements ou d’autres récompenses gratuites.

Une autre raison pour laquelle les croisières sont si populaires aux États-Unis est leur flexibilité. Il existe des croisières d'une semaine, d'un mois à plusieurs années. Cette flexibilité signifie que les gens sont capables de s'organiser à l'avance en fonction de leurs horaires. Dans le cas de personnes ayant une famille nombreuse, elles peuvent utiliser des points de fidélité pour réduire le fardeau financier. Les enquêtes montrent également qu’un nombre raisonnable de personnes âgées seraient disposées à prendre leur retraite en mer, en particulier si elles avaient de bonnes offres.

En ce qui concerne la Chine, l’avenir de la croisière n’est pas très prometteur, ce qui contraste nettement avec l’économie en expansion. En 2017, le nombre de voyageurs a légèrement augmenté, passant de 2, 1 millions en 2016 à 2, 8 millions. Cependant, malgré la volonté du gouvernement chinois d'améliorer le secteur, le nombre de croisières devrait diminuer d'au moins 14, 3% en 2018. Cette diminution a forcé les croisiéristes à commencer à se retirer du pays. La raison de cette baisse inclut des choses telles que les réglementations strictes chinoises, les interdictions de tourisme, les mauvaises relations avec la Corée du Sud, etc. Un exemple de réglementation chinoise négative est l’interdiction faite aux compagnies de croisière de vendre des marchandises directement aux consommateurs chinois, ce qui a laissé les compagnies de croisière dans une situation financière précaire. Une autre raison possible de ce déclin est que les gens quittent lentement les navires de croisière traditionnels où tout est planifié. Au lieu de cela, les gens se tournent maintenant vers une planification indépendante où ils peuvent s'amuser autant qu'ils le souhaitent.

L'Espagne est l'un des pays avec le plus grand nombre de touristes au monde. Cependant, ces touristes ne s'y rendent pas nécessairement par la mer. Le faible nombre de paquebots de croisière en Espagne peut être attribué aux manifestations anti-touristiques dans certaines régions du pays. Ces manifestations visent les compagnies de croisière pour la pollution qu’elles causent à la mer. Cette tendance a également été observée en Italie.